Convention Marchandise Routier (CMR) Türkiye temsilcisi Ahmet Adan, Arap CMR'si olarak adlandırılan Convention Marchandise Routier (CMR) belgesinin Uluslararası karayolu taşımacılığında koşulları standardize ederek taşıyıcının sorumluluklarını belirleyen bir sözleşme olduğunu söyledi.
CMR Türkiye temsilcisi Ahmet Adan, "Arap manifestosu diye adlandırılan CMR 1979 yılından beri uygulanmaktadır. Irak'a yük yükleyen araçların Irak'a götürdükleri malların pasaportu niteliğindedir ve tamamen Bağdat merkezi Kara Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı bir uygulamadır. Irak ülkelerine giriş yapan malların işlem takibatını bu evrakla yapar ve bu mallar Irak içinde alıcılarına ulaşıncaya kadar malı garanti altında tutar tabi bu bütün yükler için geçerli değildir. Bazı özel yükler buna tabi değildir şunu da belirtmek isterim ki hiç kimseye zorla bu işlemi yaptırmıyoruz ancak Irak'ta istenen bir evrak ve Irak gümrüğünde de bu evrak kesilmektedir ancak orda fiyat çok yüksek olduğu için şoförler birçoğu Silopi'deki ofiste kesmektedir. Irak ve birçok orta doğu ülkesinde bu uygulama vardır ve Irak bunu bütün gümrüklerinde uygulamaktadır" dedi.
Türkiye ile Irak arasında kara ulaştırma protokolü 11 Aralık 2006 Tarih ve 26373 sayılı resmi gazetede de yayınlandığını hatırlatan Adan, "Heyetler her iki ülke arasında ticaretin geliştirilmesi, eşya taşımacılığının kolaylaştırılması amacıyla işbirliği yapılmış ve mevcut imkanların en iyi şekilde kullanımı konusunda anlaşmışlardır ancak ülkedeki otoritel boşluklardan dolayı 2009 yılına kadar Türkiye içerisinde düzensiz olarak yapılıyordu ve onlarca kişi tarafından yüksek fiyatlara düzenleniyordu. Ancak 2009'da Irak Kara Ulaştırma Bakanlığı yetkileri bir düzene oturtmuştur" ifadelerini kullandı.
Ahmet Adan, "Şu anda ofisimizde ihtiyaç olmadığı halde 25'e yakın personel çalıştırmaktayız, bu da 25 aile demek. Yeter ki ilçemizde istihdam sağlansın istiyoruz ve şoför arkadaşlara gereken tüm kolaylıkları da gösteriyoruz. Şu anda bu manifesto bedellerini birçok firma yüklerini yükleyen şoförler için firmanın kendisi ödemektedir. Ama bazı firmaların şoförlere ödetmesi tamamen şoför ile firma arasındaki anlaşmaya bağlıdır. Bugün dünyanın her yerinden Irak'a ihraç edilmek üzere Türkiye üzerinden mallar gönderiliyor bunların dökümanları Rusça almanca Çince ve birçok değişik dilde gelmektedir ayrıca bunu Arapça'ya da tercüme ediyoruz yani aslında bu belge Türkiye'nin Irak'a yaptığı ihracatta da Irak tarafında nakliye konusunda kolaylıklar sağlanmaktadır" diye konuştu.
