Çalışmalara zaman geçirilmeden başlanılması gerektiğini ifade eden Şaban Baş, bu amaçla havaalanının çevresindeki mahallelerde kamulaştırma çalışmaları yapılmasını istedi.
Adana'daki mevcut havaalanının son yıllarda hızla artan uçak trafiğinin karşılanmasında yetersiz kaldığını, gerek yolcuların, gerekse de yolcularını göndermek ve karşılamak üzere havaalanına gelen vatandaşların artık Afrika ülkelerinde bile görülmeyen ilkel şartlarla karşılaştıklarını aktaran ATO Başkanı Şaban Baş, bu konuda yıllardır ihmal edilen taleplerin, yeni bir havaalanının yapılması talebine gidecek kadar büyüdüğünü vurguladı.
Yapılacak düzenlemelerle sadece Adana'nın değil, eskiden olduğu gibi tüm bölgenin hava ulaşım ihtiyacının karşılanabilmesine rahatlıkla yetebileceğini, böylelikle yeni bir havalimanı yapımına aktarılacak kaynaklardan da tasarruf sağlanabileceğini anlatan Şaban Baş, şu düşünceleri dile getirdi: "Yeni bir havaalanı yapılmasın demiyoruz. Bölgesel olarak ihtiyaç bulunuyorsa mutlaka yeni bir havaalanı da yapılacaktır. Ancak şu anda bölgemizin dış dünyaya açılan en kısa ve hızlı yolu hiç kuşkusuz Adana Havaalanıdır. Dolayısıyla burada da her anlamda günün koşullarına uygun halde hizmet verilmesi kaçınılmaz bir gerçektir. Buranın yıllık 2 milyonu aşkın yolcu kapasitesi var. Toplam 2 milyon 105 bin 510 metrekare alana kurulu Adana Havaalanı'nda 4 bin540 metrekare iç hat, 5 bin 825 metrekare dış hat olmak üzere toplam 103 bin 65 metrekarelik terminal alanı bulunuyor. Uluslararası uçuş trafiği açısından da hiçbir sorun yaşanmıyor. Öncelikle batıdaki DSİ sulama kanalının deplasesi yapılmalı, pist uzatılmalı ve taksi rut büyütülmelidir. İkinci pist alanı oluşturulacak şekilde terminal sahası yeniden konumlanmalı ve askeri alanın devri bir an önce tamamlanmalıdır. Gülbahçesi bölgesindeki yaklaşma sınırının içerisinde kalan ve kaçak yapılaşmanın hızla arttığı bölge acilen temizlenerek kamulaştırılmaya gidilmelidir. Özellikle Şakirpaşa ve Uçak mahallelerinde kentsel dönüşüm ve yenilenme projeleri geliştirilmelidir. Havalimanına ulaşım, raylı sistem ve otoban bağlantısıyla desteklenmelidir. Adana Havaalanı, bu işlemlerin ardından Antalya ve Bodrum hava alanları gibi modernize edilerek Avrupa standartlarına kavuşturulmalıdır."
