Aliağa-Menderes hattıyla havaalanından Aliağa Sanayi Bölgesi'ne kadar 79 km'lik hattı Devlet Demiryolları ile ortaklaşa yapmak için girişimlerde bulunduklarını ve 10 ay süren bir süreçten sonra 3 Mart 2006 tarihinde Karşıyaka tren istasyonunda ilk temeli attıklarını hatırlatan Başkan Kocaoğlu, "Tam dört buçuk yıl oldu. Bu projeyi bitirdik. Pazartesi günü Cumovası'yla Halkapınar arasında tam orta nokta, yani güneyini açıyoruz. 29 Ekim'den iki gün önce veya iki gün sonra devlet töreni olduğu için kuzey aksını açacağız." dedi.
Burada 550 bin yolcu taşımayı, sanayi tesislerine uzanmayı hedeflediklerini belirten Kocaoğlu, proje biter bitmez devlet demiryollarıyla belki pazartesi günü imzalayacakları protokolda mutabık kaldıkları taktirde bu hattın Torbalı ilçesine kadar uzatılmasını hedeflediklerini ifade etti.
İzmir'in kuzeyi güneyi uzun, doğusu batısı dar bir kent olduğunu ve kuzey güneyi Torbalı'ya götürerek 105 km geçtiklerini, doğu batıyı 22 km ile geçebildiklerini anlatan Kocaoğlu, burada da çalışmaların devam ettiğini belirtti. Projenin Türkiye Cumhuriyeti tarihinde en büyük kent içi ulaşım projesi olduğunu ve 535 milyon lira para harcandığını anlatan Kocaoğlu, "Yaya alt ve üst geçitleriyle beraber maliyet 560 milyon lirayı bulacaktır. Devlet Demiryolları ile ortak kurduğumuz İZBAN şirketi de 400 milyon liralık çekerleri, diğer araç gereçleri almıştır. 1 milyar 250-300 milyon liralık projedir, çok kısa zamanda kendisini amorti edecektir." diye konuştu.
Bunun ana projelerinden biri olduğunu ve yaşama geçirmenin mutluluğunu yaşadıklarını anlatan Kocaoğlu, metro konusunda da 2011 tarihi 30 Ağustos'unda biteceğini ve bunun için üç koldan çalıştıklarını anlattı.
Kocaoğlu, İzmir'i lider kent yapmak için hedef belirlediklerini ve bu hedefe uygun olarak yol haritası çıkardıklarına dikkati çekerek, İzmir'in tarım, turizm, kültür gibi çok kimliği olduğunu, tüm bu kimliklerin kullanılması gerektiğini, İzmir'in, 10 milyon nüfusu barındıran Ege Bölgesi'nin lider kenti olduğunu bildirdi.
İzmir Körfezi'nin temizlemenin hedefleri olduğunu vurgulayan Kocaoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: ''İzmir Körfezi'nin bazı lokal sorunları vardı. Kokan bölgeler vardı. Yaptığımız bir çalışmayla 65 günde kokuyu bitirdik. Hedefimiz, körfezi temizlemek ve yüzülebilir bir hale getirmektir. Hedefimiz, 60-70 yıl önceki gibi, vatandaşlarımızın yürüyerek evden çıkması ve yüzebilmesidir. En kısa zamanda herkesi İzmir Körfezi'nde yüzmeye davet ediyorum. Bununla ilgili çalışmaları sürdürüyoruz.''
KILIÇDAROĞLU'NDAN İZMİR ÖVGÜSÜ
Ana muhalefet partisi lideri Kemal Kılıçdaroğlu, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun "yerelde kalkınma" hedefiyle sürdürdüğü projeler hakkında bilgi aldı. Kılıçdaroğlu, bu projelerin İzmir'i dünya markası haline getireceğini söyledi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu'nda gerçekleşen toplantıda, Aziz Kocaoğlu'nun Büyükşehir Belediyesi'nin projeleriyle ilgili verdiği bilgiden sonra kürsüye gelen Kılıçdaroğlu, "İzmir'i dünya markası haline getirecek olan başkanı yürekten kutluyoruz." dedi. Başkan Kocaoğlu'na çalışmalarından dolayı teşekkür eden Kılıçdaroğlu, "İzmir'in sadece Türkiye için değil, tüm dünya için bir marka olmasını istyoruz. Kentli kendine güveniyorsa, yöneticiler kendine güveniyorsa, halka hesap vermeyi gerçekten onurlu bir görev biliyorsa İzmir'i marka yapmamak elde değil. Sayın Başkan ciddi uğraşlar vermiş." diye konuştu.
İzmir'in dünya kentleriyle yarışmasını arzuladıklarını belirten CHP lideri, "Metropoller ülkeleriyle değil, diğer metropollerle yarışırlar. İzmir niye Tokyo ile, Paris ile, Londra ile yarışmasın?" ifadesini kullandı. İzmir Körfezi'nden denize girilmesini sağlayacak projeyi çok beğendiğini belirten Kemal Kılıçdaroğlu Başkan Aziz Kocaoğlu'nun "Bilimi ve aklı baz alarak çalışmalarımızı sürdürüyoruz" sözlerine de değinerek toplumsal mutabakat için bilim ve aklın egemen kılınmasının öneminden bahsetti.
