Yozgat-Sorgun yol güzergahında, fabrikaların ve dinlenme tesislerinin bulunduğunu ifade eden Özışık, "Şehirlerarası otobüslerin durduğu dinlenme tesisine geçiş verilmiyor. Fabrika ve otelleri bulunan Yimpaş Tesisleri'ne yine geçiş verilmiyor. Yine yol boyunda bir çok fabrika ve tesise kavşak verilmemiş. Karayolları belki elindeki standart projeyi uyguluyor. Ancak bu uygulama sadece Kayseri Bölgesi'nde geçerli, diğer hiçbir bölgede böyle uygulama yok. Biz trafik yoğunluğu az olan bu yolda gerekli kavşak düzenlemelerin yapılmasını istiyoruz." şeklinde konuştu.
Yozgat-Sorgun Karayolu üzerinde fabrikaları bulunan Ali Erdem, kavşak mesafelerinin 5 kilometre ve daha uzun olduğunu belirterek, "Bir kamyonun gideceği yere ulaşması için 10 kilometre dolaşması gerekiyor. Bu uygulama sadece Yozgat'ta var. Karayolları, yeni yapılan yoldan karşıya geçişleri ya çelik bariyerlerle yada çukurlarla engelliyor. Benim un ve yem fabrikam var. Traktörü ile buğday getiren bir çiftçi, fabrikaya girmek için 10 kilometre dolaşmak zorunda kalıyor. Bunu göze almazsa, Sorgun ya da Yozgat merkeze gidiyor. Bu da bizim işlerimizi aksatıyor. Yozgat kırsal bir kesim, bu şekilde işlerin aksaması sonucunda yol boylarındaki işletmelerin tamamı kapanacaktır. Bu nedenle karayollarının mesafeleri biraz daha kısaltmasını, büyük fabrikalar ve tesislere geçiş için kavşak verilmesini istiyoruz." ifadelerini kullandı. (CİHAN)
