Grizu Faciasının meydana geldiği Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Kozlu ocağı kuyu başında toplanan 08.00 vardiyası işçileri, kazada yitirdikleri arkadaşları için anma töreni düzenledi. Maden şehitleri için 1 dakikalık saygı duruşunun ardından Kur'an-ı Kerim okunup dualar edildi.
Madencilere hitap eden Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Genel Müdürü Burhan İnan, kendisinin de bizzat kurtarma çalışmalarına katıldığı o günleri şu sözlerle anlattı:
"18 yıl önce bugün saat 20.00 sıralarında, dünya madencilik tarihinin en büyük kazalarından birini Kozlu'da yaşadık. Gerçekten 263 madencimiz bir anda, bir vardiyada şehit oldu, yüzlercesi yaralandı. Bizi derinden etkileyen çok ağır bir kazaydı. Bu kazanın olduğu tarihte ben eksi 50'de Acılık damarında çalışan kartiyenin ocak yöneticisiydim. Kaza haberi evimize geldiğinde, Kozlu'da oturuyordum zaten, hemen müesseseye koştum. Bir grup mühendis arkadaşımla 425 katında ikinci kafese indik. O gördüğüm manzarayı Allah bir daha ne bana ne de madenci kardeşlerime göstermesin. Orada göçük açtık ve cenazelerimizi aldık."
İnan, madende küçük bir hatanın çok büyük bedeller ödettiğini ve madencinin sadece kendi canını değil arkadaşlarının canını da kollamak zorunda olduğunu ifade ederek, "Yeraltının ağır şartları madenciye kurulmuş pek çok tuzakla dolu. Bunların farkına varmalıyız. Ben çok iyi biliyorum, sizlerin için geliyorum. Sizlerde 'bir şey olmaz' mantığı vardır. Bir şey oluyor. Bir şey olmaması için gerçekten çok titiz ve dikkatli olmalıyız. Çok akıllıca davranmalıyız. Madencinin kendine çok iyi bakması lazım, iyi dinlenmesi lazım ki o ağır şartlarda dikkatini toplayabilsin. Allah bir daha bu kazaları bizlere yaşatmasın, tüm şehitlerimize Allah'tan rahmet, geride kalanlara başsağlığı diliyorum." şeklinde konuştu.
Genel Maden İşçileri Sendikası Ramis Muslu da kazasız belasız iş hayatı dileğinde bulundu.
Konuşmaların ardından grizu faciasında yaşamını yitiren ve vatan savunmasında şehit düşen Mehmetçikler için Kur'an-ı Kerim okundu. İşçilere mevlit şekeri dağıtılıp dualar edildi. Törenin ardından sabah vardiyası işçileri yerin yüzlerce metre altında çalışmak üzere asansörlere bindi.
