Isparta'da 30 Kasım 2007'de meydana gelen ve 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasına ilişkin, 'Taksirle birden fazla kişinin ölümüne neden olmak' suçlamasıyla haklarında dava açılan Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı AŞ'nin 10 yetkilisinin yargılanmasına bugün devam edildi. Isparta Ağır Ceza Mahkemesi, daha önceden haklarında dava açılan Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru ve eski Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı'nın yargılanmalarına karar verdi. Böylece davada sanık sayısı 12'ye yükselmiş oldu.
Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde görülen davanın dördüncü duruşmasına sanıklar İsmail Taşdelen, Fikri Zafer Dinçer, Sinan Sevinç, Fevzi Yavuz, Reşat Atalay, Aydın Kızıltan, Necati Küçük, Faruk Çağımnı, Şahin Tufan ve Yavuz Yaşar katıldı. Duruşmada uçak kazasında hayatını kaybedenlerin yakınları ile avukatlar da hazır bulundu.
Mahkeme, kaza günü görevli olan ve daha önce hakkında Keçiborlu Savcılığı tarafından takipsizlik kararı verilen teknisyen Reşat Atalay'ı dinledi. Atalay, arızalı olduğu ileri sürülen yere yakınlaşma cihazının (EGPWS) daha önce Eritre'ye uçan başka bir uçaktan kendisi tarafından söküldüğünü söyledi. Atalay, bu parçanın Türkiye'ye nasıl ulaştığı ve Isparta'da düşen uçağa nasıl takıldığı hakkında bilgi sahibi olmadığını kaydetti. Atalay, kendisinin uçak bakım teknisyeni olduğunu ve parçaları söküp takmaya yetkili olduğunu anlattı.
Kaza mağdurlarının avukatlarından Şehnaz Yüzerdoğan duruşma sonrasında gazetecilere yaptığı açıklamada; mahkemenin Sivil Havacılık Genel Müdürü Arıduru ile Yardımcısı Erdağı'nin aleyhine açılan davanın kabul edilerek yargılanmalarına karar verildiğini söyledi. 2,5 yıldır bürokrasiyi aşamadıklarını ifade eden Yüzerdoğan, "Biz kendileri hakkında şikayetçiydik. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu koşuldaki uçaklara izin vermeseydi bu kaza olmayacaktı diye düşünüyoruz." dedi.
Yüzerdoğan, Arıduru ile Erdağı'nın mahkemeye gelmeyeceğini, talimatla ifadesinin alınmasına karar verildiğini, ancak Ankara'daki mahkemede sanıkların ifade verirken kendilerinin de hazır bulunacaklarını belirtti.
Yüzerdoğan, Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nin World Focus Havayolları Şirketi aleyhine açılan dava ile sivil havacılık personeli aleyhine açılan iki davanın birleştirilerek, sanıkların ifadesinin alınmasının ardından dosyanın incelenmek üzere bağımsız bilirkişilere gönderilmesine karar verildiğin anlattı.
Yüzerdoğan, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün uçak şirketini bir sürü kusuru bulunmasına rağmen tekrar tekrar süreler verdiğini ve uçağın uçurulmasına müsaade edildiğini belirtti.
Sanık avukatlarından Hasan Kaşıkara, davada sanık sayısının her geçen gün arttığını belirtti. Kaşıkara, yolcu yakınlarının da davayı yakından izlediğini kaydetti. Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı Genel Müdürü Aydın Kızıltan da suçlamaları kabul etmedi. Kızıltan, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen 60 kusurun uçağın teknik kısmıyla değil, tamamen operasyonel kısmıyla ilgili olduğunu belirtti. Kızıltan, bu kusurların 42'sinin de giderildiğini anlattı.
Mahkeme Başkanı Suat Yürekli, sanık ve müşteki avukatlarının dinlenmesinin ardından davayı 8 Nisan 2010 tarihine erteledi.
Isparta'nın Keçiborlu ilçesi Türbetepe mevkisinde 30 Kasım 2007'de düşen uçakta 57 kişi hayatını kaybetmişti. Kaza sonrasında hayatını kaybedenlerin yakınları tarafından açılan ceza davasında Keçiborlu Cumhuriyet Savcılığı, Atlasjet Havayolları ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yetkilileri hakkında açılan davada takipsizlik kararı vermişti. Bu karar sonrası Isparta Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından Atlasjet'in uçağı kiraladığı World Focus Havayolları şirketi hakkında kamu davası açılmıştı.
