Başkan Kocaoğlu, "Fen İşleri ve Raylı Sistem daire başkanlıkları ekiplerimiz, istasyonlar hariç bin 62 metre taban betonu ile 2 bin 225 metre kemer betonlarını atmaya başlayacak. Konuyla ilgili son birkaç gündür yoğun şekilde çalışıyoruz, şimdi netleşti. Herhangi bir olumsuzluk yaşanmaması için elimizden geleni yapacağız." dedi. Yarım kalan işi kendi şantiye imkanlarıyla yapacaklarını ifade eden Kocaoğlu, "İhaleye birim fiyatına göre çıkıldı. Mahkeme Kamu İhale Kurumu'nun iptal kararını bozarsa bizim yaptığımız iş, firmanın yapacağı işten düşülecek." şeklinde konuştu.
KUTU
Bugüne nasıl gelindi?
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 5 Ekim 2009'da Üçyol-Üçkuyular metro hattı projesine ilişkin Kamu İhale Kanunu'nun acil durumlarda yürürlüğe sokulan hükümlerini içeren 21-B maddesi kapsamında davet usulüyle ihaleye çıktı. Yedi firmanın davet edilerek beş firmanın dosya aldığı ve üçünün katıldığı ihalede, Öztaş firması seçildi. İhaleye davet edilmeyen Makro Yapı firmasının Kamu İhale Kurumu (KİK)'na yaptığı itiraz sonucu, metro hattının yarım kalan kalıcı betonlarıyla İzmirspor ve Hatay istasyonlarının yapımını öngören birinci etap ihale iptal edildi. Bu gelişme üzerine Başkan Aziz Kocaoğlu, KİK'in kararını yargıya taşıyacaklarını açıkladı. (CİHAN)
