İzmir Ticaret Odası (İZTO)'nın "İzmir Şehrine Katkı Ödülü", bu yıl Bakan Yıldırım'a verildi. Odanın aralık ayı meclis toplantısı öncesinde düzenlenen törenle ödülü takdim edilen Yıldırım, eski Devlet Bakanı Yüksel Yalova ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'dan sonra İzmir Şehrine Katkı Ödülü alan üçüncü siyasetçi oldu. Törende konuşan Bakan Yıldırım, ödülü bir hemşehrilik beratı niyetiyle aldığını söyledi. "İzmir konu olunca bizim için en önemli ödül İzmir'e hizmettir, İzmirlilere hizmettir, onların memnun edilmesidir." diyen Yıldırım, bakanlığının son altı yılda şehre yaptığı yatırım miktarının 2,5 milyar lira olduğunu kaydetti. Siyaseti hizmet olarak gördüklerini ifade eden Ulaştırma Bakanı, siyasetçilerin hizmet götürdükleri şehirlerle aralarında duygusal bağlar oluştuğunu söyledi. Bakan Binali Yıldırım, "O şehrin kimliğinin bir parçası haline gelirsiniz. Benim için de İzmir böyle bir şehir. İzmir'de yaptığımız her hizmetten sonra aidiyetimiz biraz daha artıyor. Kendimizi doğal olarak İzmir hemşehrisi olarak hissetmeye başlıyoruz. İzmirli olmaktan gurur duyuyoruz." dedi.
Altyapı ve diğer alanlarda yapılacak çok yatırım bulunduğuna dikkat çeken Bakan Yıldırım, elbirliğiyle yapacaklarını ifade etti. AK Parti iktidarı döneminde, 2003 ile 2009 arasında İzmir'e yapılan kamu yatırımı tutarının 4 milyar lira olduğunu, 2.5 milyar lirasının kendi bakanlığına ait olduğunu hatırlattı. Bu yatırımı yaparken hiçbir tereddüt etmediklerini anlatan Yıldırım, İzmir'e yatırımlarının aynı anlayışla süreceğini kaydetti. Yıldırım, ihale ettikleri İzmir-İstanbul otoyolunun yap-işlet-devret modeliyle yapılan en büyük ihale olduğunu belirtti. İzmir-Ankara otoyolu projesine başladıklarını hatırlatan Yıldırım, "Kemalpaşa ile Torbalı arasında İzmir'e üçüncü bir çevre yolu kazandırıyoruz." şeklinde konuştu.
Havacılıkta 2003 ile 2009 arasında rekordan rekora koşulduğunu belirten Ulaştırma Bakanı Yıldırım, şunları söyledi: "2003 başında Türkiye'de uçakla seyahat eden vatandaş sayısı 8,5 milyondu. 2009'da bu rakam 37 milyona ulaştı. Dünyada yıllık büyüme yüzde 5, 2009'da ise yüzde 6 küçülme oldu. Türkiye'de her yıl yüzde 100'e yakın büyüme gerçekleşti. Krizde ise iç hatlarda Türkiye'de büyüme yüzde 16 oldu, dünyada yüzde 6 küçülme yaşandı."
Toplantıda taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren işadamı Metin Akdurak'ın, son dönemde gemilerinin uluslararası standartlara uymadığı gerekçesiyle Yunan adalarında alıkoyulduğunu, tutuklamalar yapıldığını, Denizcilik Müsteşarlığı'nın desteğiyle problemin çözüldüğünü ancak geleceğe yönelik kaygıları bulunduğunu belirtmesi üzerine Bakan Yıldırım, gemilerin alıkoyulmasının ardında başka amaçlar aranması gerektiğini, ticari veya siyasi sebepleren etkili olabileceğini söyledi. Yıldırım, "Bakanlığımız, Denizcilik Müsteşarlığımız diplomasi kanallarını takip ediyor. Israr edilirse karşılık verecek imkanlarımız var. Arkadaşlarımız da bunu kullanmaktan çekinmeyecek. Gemilerimiz, Avrupa ülkeleri arasında en iyiler arasına girdi. Beyaz bayrağın üst sıralarına çıktı. Böyle bir endişemiz yok. Tamamen oradaki devlet otoritelerinin biraz duygusal davranmasından olabilir." dedi.
Bakan Yıldırım, bir İZTO Meclis üyesinin, bölünmüş yollarla yol kalitesinin arttığını ve trafikteki azami hız sınırlarının yeniden düzenlenmesi gerektiğini ifade etmesi üzerineyse bu konua kamuoyu baskı oluştuğunu, Meclis gündemine taşındığını, 2010 yılı içinde elealacaklarını belirtti. Bu konuda anlaşmazlıklar bulunduğunu kaydeden Yıldırım, bir kısım görüşlerin hız sınırının arttırılmaması yönünde olduğunu, kendi kanaatininse yüzde 10-15 artış olduğunu dile getirdi.
Kara Taşımacılığı Kanunu'na göre 3,5 tonun altındaki araçların belge düzenine geçişi konusundaki bir soruyu da cevaplayan yanıtlayan Yıldırım, kanunun sektörü toparlama amaçlı çıkarıldığını, bu işe başlamadan önce kendisini birçok kişinin, ''Altında kalırsın'' diyerek uyardığını ancak gelinen noktada, sektörün de desteğiyle düzenlenmesi çok zor bir alanın istikrara kavuştuğunu kaydetti.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, öğle yemeğinde İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'yla bir araya geldi. İZTO'ya gidişi sırasında gazetecilerin İzmir metrosuyla ilgili sorularına karşılık, metro yatırımını başından beri Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığına dikkat çeken Yıldırım, şunları kaydetti: "İş yapmak, yaparken de sorunla karşılaşmamak ehliyetli kadrolarla olur. Metro inşaatlarının uzamasının farklı sebepleri var. Sorun Ankara, İstanbul, Adana'da da yaşanıyor. Kimisinin kaynak, kimisinin de yeterli teknik tecrübesi olmamasından kaynaklanıyor. 11 kilometrelik bir metronun inşaatı 10 yılı aşkın sürede bitmiyorsa, o şehirde yaşayan insanların ümidi kırılır. Şehri yönetenlere karşı güvensizlik oluşur. Bunu yapmaya hakkımız yok." (CİHAN)
