Otokar Ürün Müdürü Burak Soydan, İETT yetkililerinin deneme sürüşleri sırasında yaptığı değerlendirmede, Doruk 230DG otobüsün sürüş seyrinde çok seri ve atak, kullanımının kolay olduğunun belirtildiğini söyledi. Soydan, "Ayrıca duraklara giriş, çıkış ve dur-kalk manevralarında başarılı olduğu ve rampalarda yüksek performans gösterdiği ifade edildi. Otobüsün İETT'nin testlerini başarıyla tamamlaması bizleri çok sevindirdi. Türk tasarımcıları ve mühendislerinin eseri olan otobüs hepimiz için bir gurur kaynağı oldu." dedi.
Doruk 230DG'nin doğalgazla çalıştığı için diğer yakıtlara oranla daha çevreci olduğunu kaydeden Soydan şu bilgileri verdi: "Otobüsümüz, asit yağmurlarına neden olan NOx gazı atılımında yüzde 50; SO2 gazı atılımında ise yüzde 90 oranında azalma sağlıyor. Aynı zamanda daha düşük bir gürültü seviyesine sahip ve işletme giderleri açısından özellikle yakıt maliyetlerinde önemli düzeyde avantajlar sunuyor. Bu sayede araç sahipleri, aracın ilk alımdaki ilave maliyetini hızla telafi ederek ilerleyen yıllarda işletme giderlerini düşürebiliyor."
Doruk LE otobüsü, 2008 yılında, Design Turkey yarışmasında verilen tek ödül olan 'İyi Tasarım Ödülü'nü almıştı. Doruk 230DG, Otokar'ın ödül kazanan Doruk LE platformu üzerinde tasarlandı.
(CİHAN)
