Oyak Renault'un Bursa Organize Sanayi Bölgesi'ndeki fabrikasında yapılan tanıtım toplantısına Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Oyak-Renault Fabrika Proje Direktörü Teoman Yücel ve Renault Fluence Program Direktörü Samir Cherfan katıldı. Bursa'da yılda 100 bin adet üretilerek 100'den fazla ülkeye ihraç edilecek olan Fluence'nin devreye girmesiyle 6 yılda 518 bin adet üretimle rekora imze atan Megane Sedan'ın üretimine son verilecek. Fluence, yılda 100 bin adet üretilip, 100'den fazla ülkeye ihraç edilecek.
Yüzde 56'sı yerli olan Fluence'nin lansmanı ise 15 Eylül'de Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilecek. Araç, Kasım ayınnda da Türkiye yollarına çıkacak.
Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, Fuluence projesinin Türk ekonomisine olan inancının göstergesi olduğunu belirterek; "Renault, Türk ekonomisinin yaşadığı zor dönemde bile ürün gamının en iyi ve en yeni modelini Türkiye'de üretme kararlığıyla güvenini bir kez daha gösterdi." dedi.
Türkiye'nin Renault'nun öncelikli hedeflerinden biri olan uluslararası büyüme stratejisinin kalbinde yer aldığını söyleyen Tunalıoğlu, Reault'un dakikada bir araç üretme kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Tunalıoğlu, şunları söyledi: "Oyak Renault performans açıından yılda 360 bin araç, yani dakikada bir araç üretme kapasitesine sahip büyük ve son derece rekabetçi bir üretim tesisidir. Batı Avrupa dışındaki en büyük üretim kapasitesine sahip tesislerinden biridir. Türkiye'de üretilen iki otomobilden biri Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikası'nda üretiliyor. Türkiye'den ihraç edilen iki binek otomobilden biri Renault markası taşıyor. Önemli büyüme potansiyeli sunan çok sayıda pazara yakınlığı ile Bursa, Renault ve Türkiye için bölgesel üretim ve ihracat merkezi konumunda yer alı. Oyak-Renault Doğu ve Batı Avrupa, Ortadoğu ve Körfez ülkeleri, Orta Asya Türk Cumhuriyetleri ve Kuzey Afrika olmak üzere 5 kıtada 100'ün üzerinde ülke'ye ihracat yapıyor."
"TÜRKİYE'YE GÜVENİN GÖSTERGESİ"
Fluence Projesi için 110 milyon euroluk yatırım yapıldığını kaydeden Genel müdür Tunalıoğlu, "Bu Türkiye'ye güven demektir. Renault, Türkiye'ye her zaman inandı, güvendi. Renault, yeni modelini Türkiye'de üretme kararı ile bu güvenini bir kez daha kanıtladı. Yeni projenin hedeflerine ulaşma yolunda Oyak Renault çalışanına ve yönetimine güvenim tamdır." şeklinde konuştu.
Krize rağmen yatırım yaptıklarını ve bunun meyvesini alacaklarına inandıklarını belirten Tunalıoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu yatırım kriz zamanında yapıldı. Önemli olan kriz sonrasına hazır olmak. 2008'de üretim rakamımız 360 bin adetlik kapasiteye rağmen 286 binde kaldı. Önümüzdeki yıl da 360 bin rakamını yakalayacağımızı düşünmüyoruz. Ama 2010 yılında 3. vardiyayı kaybetmeyeceğimizi de biliyoruz. Krize rağmen ciddi manada vardiya azaltıp işçi çıkarmadık."
Oyak Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar ise lansmanı 15 Eylül'de Frankfurt Oto Show'da yapılacak Fluence'nin Kasım ayında Türkiye'de satışa sunulacağını söyledi.
"FLUENCE'NİN YARIDAN FAZLASI YERLİ"
Oyak Renault Fabrika Proje Direktörü Teoman Yücel de Fluence'nin, zorlu yol şartlarına göre tasarlanmış, kendi sınıfının en çekici ürünü olmayı hedeflediğini anlattı. Yücel, "Sportif, sağlam ve konforlu Fluence, 28 aylık süreçten geçti. Bu projeyi gerçekleştirmek için Bursa Oyak Renault Fabrikası'nın seçilmesinde, Türk mühendis ve işçisinin yüksek eğitim seviyesi, tecrübesi, maliyetlerin rekabetçi oluşu, yüksek üretim kapasitesi, çevre ve kalite standartlarına uygun oluşu en etken unsurlardı. Fluence'nin yerlilik oranı yüzde 56 olarak belirlendi. Biz Türkiye'deki imalatçıları da var gücümüzle destekliyoruz."
Türk mühendis ve işçisinin, Fluence için 45 bin saat eğitim gördüğü, aracın yaşlandırma çalışmalarında da ise 340 bin kilometre yol kat edildiği bildirildi. (CİHAN)
