TBMM Sanayi Komisyonu üyeleri, Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO)’nda sanayicilerin sıkıntılarını dinledi. AK Parti İzmir Milletvekili İlknur Denizli’nin düzenlediği toplantıda sanayiciler, problemlerini komisyon üyesi 20 milletvekiline iletti. TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı ve AK Parti Malatya Milletvekili Mahmut Mücahit Fındıklı, İzmir’in İstanbul’dan sonra Türkiye’nin ikinci lokomotif şehri olacağını söyledi.
EBSO Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, komisyon üyelerine şehrin sanayisi hakkında bilgi verdi. Yorgancılar, İzmir’de sanayinin organize sanayi bölgelerinde (OSB) kurulmasına öncülük ettiklerini belirtti. Şehrin içinde kalmış sanayi tesislerinin OSB’lere taşınmasının teşvik edilmesi gerektiğini vurgulayan Yorgancılar, bunun şehir dönüşümünü de hızlandıracağını dile getirdi.
Bölgesel teşvikte haksızlık yaşandığını savunan EBSO Başkanı Yorgancılar, İzmir’in Manisa’ya göre mağdur olduğunu, kendi üyelerinden 12 tesisin Manisa’ya taşındığını ifade etti. İzmir’de 10 tanesi EBSO öncülüğünde olmak üzere 16 OSB bulunduğunu hatırlatan Yorgancılar, bölgelerin çoğunun boş olmasının, teşvik sisteminden kaynaklandığını söyledi. Teşvik sisteminin eşitlik üzerine kurulmasını isteyen Ender Yorgancılar, Türkiye’nin mutlaka nükleer santrallerle ilgili çalışma yapması gerektiğini vurgulayarak, “Nükleer santralden korkmamalıyız. Bilime dayalı son teknolojik santralleri kurmalıyız. Çevremizdeki bütün ülkelerde bu santrallerden var. Korkar kurmazsak, faturayı ileride ağır öderiz.” dedi.
TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı Fındıklı ise sanayicilerin taleplerini yerinde görmek ve çözüm bulmak üzere geldiklerini söyledi. İzmir’e ilk geldiğinde küçük bir İstanbul olarak gördüğünü belirten Fındıklı, “İzmir bir eliyle Akdeniz’i, diğer eliyle Ege Denizi’ni tutmuş, sırtını Anadolu’ya vermiş, yüzünü de batıya dönmüş bir şehirdir.” benzetmesinde bulundu. İstanbul’dan sonra ikinci bir lokomotif şehir olabileceğini belirten Fındıklı, komisyon olarak İzmir’e bu anlayışla yaklaştıklarını dile getirdi. Mahmut Mücahit Fındıklı, yenilenebilir enerjide lisans kapasitelerinin değişmesi için çalışma yapıldığını ve yeni bir teşvik kanunu hazırlandığını ifade ederek, “Verilecek teşvikler maliyet unsuruna tesir etmemelidir, yoksa rekabeti bozar. İl bazında değil, havza bazında teşvik olması gerekir.” şeklinde konuştu. CİHAN
