İl genelinde devam eden projelerle ilgili bilgiler veren Van Valisi Münir Karaloğlu, 2010 yılında devam eden en önemli işlerinden bir tanesinin Türkiye'de son 7 yılda hızlı bir şekilde devam eden bölünmüş yol çalışmaları olduğunu belirtti. Karaloğlu, "Van'da 2002 yılında bölünmüş yol uzunluğu 34 km iken bugün 214 km'lik bölünmüş yolumuz var. 2010 yılında 45 kilometre bölünmüş yol yapacağız. 2 km de bizim geçen yıldan Valiliğimiz uhdesinde devam eden işin tamamlanması ile beraber 47 km'lik bir bölünmüş yolumuz tamamlanmış olacak." dedi.
Hükümetin bölünmüş yol konusuna özel önem verdiğini kaydeden Vali Karaloğlu, "Kentlerimizin ve bölgemizin altyapısının güçlenmesi bakımından son derece önemli projelerden bir tanesi. Daha önce bölünmüş yolları satih kaplama olarak yapıyorduk. Ama artık satih kaplama ideal değil. Bunlar mutlaka sıcak karışım dediğimiz BSK'ya dönmesi gerekir. Bu yıl ilimizde 34 km'lik bir BSK yani sıcak asfalt çalışması yapılacak. Bunlar Van-Edremit, Van-üniversite arası ve Erciş şehir geçişi olmak üzere 235 km'lik Van sınırları içerisinde bu yıl sıcak karışım asfaltlı yol yapılacak." şeklinde bilgi verdi.
ÇEVRE YOLU 2 YIL İÇİNDE BİTİRİLECEK
İki yıl içersinde bitirilecek çevre yolunun Van için çok önemli olduğunu vurgulayan Vali Karaloğlu, İpekyolu Caddesi'nin artık Van'ın şehir içi bulvarı halini aldığını, çevre illerin kamyon yükünü, otobüs yükünü bu yolun kaldırmadığına dikkat çekti.
Şehri doğudan kucaklayacak 41 km'lik bu çevre yolunun şu an ihale aşamasında olduğunu söyleyen Karaloğlu, "Çevre yolunun yaklaşık maliyeti 80 milyon TL civarında. Bu yıl yola başlayacağız ve 2 sene içerisinde 41 km'lik Van çevre yolunu bitirmiş olacağız. Bu çevre yolu üzerinde çok sayıda köprülü, hemzemin kavşak ile sanat yapısı var. İnşallah bu çevre yolu bittiğinde Van'ın Edremit'ten başlayarak, Ablangeniz köprüsüne kadar olan kısımda kamyon, otobüs ve şehir içiyle ilgisi olmayan, şehirlerarası transit taşımacılığı bu yola aktarılacak. Böylece İpekyolu caddemiz bizim şehir içi bulvarımız haline gelecek." diye konuştu.
Saray-Kapıköy Hudut Kapısı'nın son aşamaya geldiğini de anlatan Vali Münir Karaloğlu, şunları söyledi: "Orası açıldıktan sonra trafik yükümüz çok daha artacak. Ülkenin güneyinden Antep'ten, Adana'dan, Diyarbakır'dan gelip Vangölü'nün batısından devam ederek Erciş, Çaldıran, Tendürek geçidini takip eden araçların birçoğu belki Vangölü'nün güneyinden Van'a gelecek oradan Kapıköy'den İran'a geçecek. Onun için bizim Van üzerindeki trafik yükümüz çok daha fazla artacak. Bu çevre yolunun önemi iki kat daha fazla ortaya çıkmış olacak."
KUSKUNKIRAN TÜNELİ YIL SONUNDA BİTİYOR
Van için, bölge için önemli projelerden olan Van-Tatvan karayolundaki Kuskunkıran Tüneli ve burada yaşanan aksaklıklarla ilgili de bilgi veren Karaloğlu, şunları söyledi: "Maalesef bu tünel şimdiye kadar bitirilerek hizmete açılmış olması gerekirdi. Fakat orada yaşanan şansızlıklar, müteahhitle idare arasında çıkan hukuki ihtilaflar ve müteahhidin biraz da beceriksizliği sebebiyle o tünel şimdiye kadar bitmedi. 2009 yılı sonu itibarıyla eski müteahhidin işi karayolları tarafından tasfiye edildi, yeni ihalesi yapılarak iş başlandı. Bu tüneli hızlı bir şekilde bitirip artık kış aylarında Van-Tatvan arasındaki Kuskunkıran geçidini kullanarak vatandaşın daha önce çektiği sıkıntılardan kurtulmalarını arzu ediyoruz. 2010 yılı sonu itibariyle tüneli bitirip Kuskunkıran tünelini açmak istiyoruz."
